Hiện trường vụ chìm tàu 8.000 tấn trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ.
Theo thông tin mới nhất từ Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, đến 15h00 chiều 25/11, đã có 3 tàu lưu thông an toàn qua khu vực tàu Vietsun Integrity bị nạn trước đây. Với kết quả này, hy vọng hoạt động kinh doanh, sản xuất của các doanh nghiệp sẽ sớm đi vào ổn định, kịp phục vụ thị trường dịp cao điểm cuối năm.
Trước đó, ngày 24/11, Cảng vụ Hàng hải TP. Hồ Chí Minh phối hợp với Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, Công ty Tánh nhiệm hữu hạn một thành viên Hoa tiêu Tân Cảng, Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Miền Nam đã tiến hành thí điểm đưa tàu SITC Fujian (chiều dài: 171,99m; mớn nước: 9,6m; trọng tải: 21.355) của Hãng tàu SITC Fujian Shipping Company Limited, hành trình an toàn từ khu vực đón trả hoa tiêu qua tuyến luồng tạm (được thiết lập tại khu vực tàu Vietsun Integrity chìm) để vào cảng Tân cảng Cát Lái. Tàu SITC Fujian đã cập cầu cảng Cát Lái an toàn lúc 15h30 cùng ngày.
Đây là chuyến tàu thí điểm thành công, làm cơ sở để cơ quan chức năng chính thức cho các tàu có mớn nước lớn chạy trên luồng (một chiều - khu vực tàu chìm) từ Vũng Tàu vào Cát Lái và các cảng ở khu vực TP. Hồ Chí Minh làm hàng.
Để có cơ sở đánh giá trước khi đưa vào triển khai chính thức cho các tàu có mớn nước lớn, việc thử nghiệm sẽ được tiếp tục triển khai cho các tàu có thông số chiều dài lớn hơn và mớn nước phù hợp hành trình qua khu vực tàu chìm theo tuyến luồng trên. Các tàu thuyền có mớn nước nhỏ sẽ được điều tiết hành trình qua tuyến luồng hàng hải Soài Rạp, Sông Dừa, Đồng Tranh.
Trước đó, như báo Lao động và Xã hội (báo điện tử Dân sinh) đã đưa tin, khoảng 23 giờ 30 ngày 18/10, tàu chở hàng Viet Sun Integrity với tải trọng 8.000 tấn đang chạy trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ, khi đến khu vực phao số 28 đến 30 thì bị chìm khoảng 2/3 thân tàu, một số container rơi xuống sông.
