Gửi bài về tòa soạnĐường dây nóng: 098.127.6789

Báo lao động và xã hội

đường sắt trên cao

Tin tức, hình ảnh về đường sắt trên cao
  • Hợp long toàn tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông Hợp long toàn tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông
    Ngày 8/10, phiến dầm cuối cùng trong 806 phiến trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã được lao lắp thành công, hoàn tất phần hạ tầng cơ bản tuyến đường sắt trên cao đầu tiên của Hà Nội.
    08/10/2016 22:08
  • Hà Nội: Trồng "cây lạ" dưới gầm đường sắt để thay... trụ cầu? Hà Nội: Trồng
    Mấy ngày qua, dư luận khá bất ngờ và “choáng váng” bởi hàng loạt cây lạ được trồng ngay dưới gầm công trình đường sắt trên cao tại tuyến phố Yên Lãng, Hoàng Cầu (quận Đống Đa, Hà Nội). Việc này khiến nhiều người đặt ra câu hỏi “phải chăng những cây này sau này lớn lên sẽ thay cho trụ cầu”.
    01/10/2016 15:40
  • Hà Nội trồng hàng trăm cây xanh dưới gầm đường sắt trên cao Hà Nội trồng hàng trăm cây xanh dưới gầm đường sắt trên cao
    Hà Nội đã từng chặt hạ, đánh chuyển hàng trăm cây xanh cổ thụ khi triển khai xây dựng tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông. Gần đây thành phố lại triển khai trồng hàng loạt cây xanh ngay dưới gầm công trình đường sắt này, khiến nhiều người thắc mắc...
    01/10/2016 06:27
  • Tăng cường quản lý, giám sát ATLĐ quá trình thi công tuyến Cát Linh- Hà Đông Tăng cường quản lý, giám sát ATLĐ quá trình thi công tuyến Cát Linh- Hà Đông
    Chánh thanh tra Bộ LĐ-TB&XH Nguyễn Tiến Tùng cho biết, thời gian qua, tình trạng mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông qua khu vực thi công tuyến Cát Linh- Hà Đông lại tái diễn, gây hoang mang cho người tham gia giao thông qua khu vực thi công và tiếp tục gây bức xúc trong dư luận xã hội.
    21/05/2016 06:05
  • Công trình đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông: Thiếu an toàn, nhiều sai phạm Công trình đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông: Thiếu an toàn, nhiều sai phạm
    Không ngoa khi nói rằng, Hà Nội chưa từng có công trình giao thông nào quy mô lớn như thế, kéo dài lê thê và gây phiền toái cho người dân thủ đô trầm trọng đến thế! Gần chục năm trời, công trình ỳ ạch dời tiến độ năm lần bảy lượt, không chỉ làm khổ dân mà còn làm tổn mạng người dân... Đã có hàng loạt vụ tai nạn xảy ra, nhiều người thương vong… Phóng viên Báo Lao Động đã nhập vai một công nhân của công trường này. Sau hàng chục ngày vất vả lúc mưa rét, lúc nắng nôi, trải nghiệm như một công nhân thực thụ... chúng tôi đã phát hiện nhiều “góc khuất” bên trong công trình này.
    11/03/2016 09:58
  • Cam kết khai thác đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vào đầu năm 2017 Cam kết khai thác đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vào đầu năm 2017
    Ban Quản lý dự án cam kết cuối tháng 9/2016 sẽ hoàn thành phần xây lắp sau đó chạy thử và khai thác thương mại từ ngày 31/12/2016.
    14/02/2016 07:40
  • Trắng đêm lao dầm đường sắt qua hồ Hoàng Cầu Trắng đêm lao dầm đường sắt qua hồ Hoàng Cầu
    Tuyến đường sắt trên cao Hà Đông - Cát Linh thực hiện lao dầm qua đoạn hồ Hoàng Cầu khó hơn so với trước đây, do phải di chuyển qua những cung đường hẹp và nhiều giao cắt hơn trước.
    23/01/2016 18:38
  • Hà Nội: Đường sắt đô thị chưa khởi công đã “đội” vốn… khủng! Hà Nội: Đường sắt đô thị chưa khởi công đã “đội” vốn… khủng!
    Tuyến đường sắt đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (tuyến số 2) của Hà Nội được duyệt năm 2008, với tổng mức đầu tư 19.555 tỷ đồng. Mặc dù dự án chưa triển khai, nhưng hiện đã phải điều chỉnh tổng mức đầu tư lên đến 51.700 tỷ đồng, tăng hơn 32.000 tỷ đồng.
    20/11/2015 11:07
  • Đường sắt Cát Linh -Hà Đông: Không bình thường về cả thẩm mỹ và an toàn Đường sắt Cát Linh -Hà Đông: Không bình thường về cả thẩm mỹ và an toàn
    Liên quan đến giải thích tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông uốn lượn là bởi “nhằm tối ưu hoá trong vận hành và khai thác đoàn tàu về mặt công năng, tiêu hao năng lượng”, nhiều ý kiến cho rằng, việc đoàn tàu vận hành với tốc độ cao mà đường tàu lại uốn lượn, mấp mô là không đảm bảo ATGT.
    30/06/2015 14:09
  • Vì sao đường sắt trên cao uốn lượn, cong phình? Vì sao đường sắt trên cao uốn lượn, cong phình?
    Ban Quản lý Dự án Đường sắt trên cao, tuyết Cát Linh- Hà Đông cho biết, việc thiết kế đường sắt trên cao uốn lượn nhằm đảm bảo tối ưu hóa trong vận hành và khai thác đoàn tàu về mặt công năng, tiêu hao năng lượng…
    26/06/2015 05:46