Khoảng 7h30 ngày 26/7, đoạn qua trạm thu phí Long Phước hướng từ TP.HCM về Long Thành bắt đầu ùn ứ.
Hệ thống ETC cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có quy mô lắp đặt 25 làn ETC tại 3 trạm thu phí Long Phước, Quốc lộ 51 và Dầu Giây, góp phần đồng bộ hạ tầng giao thông cả nước nhằm giảm ùn ứ lưu thông qua trạm.
Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, khoảng 7h30 cùng ngày, trước lễ khánh thành khoảng 2 giờ, cao tốc bắt đầu ùn ứ đoạn từ trạm thu phí Long Phước đến qua cầu Long Thành. Cả nghìn phương tiện nối đuôi nhau nhích từng chút một. Nhiều phương tiện đi vào làn khẩn cấp.
Chia sẻ với báo Người lao động, ông Nguyễn Văn Nhi, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty phát triển cao tốc Việt Nam (VEC), việc đưa công nghệ thu phí tự động ETC vào sử dụng có ý nghĩa cực kỳ quan trọng nhằm rút ngắn thời gian qua trạm từ 36-72 giây (hình thức thu phí một dừng trước đây) xuống 6-12 giây (bằng phương pháp thu phí không dừng ETC). Tốc độ phương tiện qua trạm theo đó tăng gấp 6-7 lần,
Trong thời gian từ nay đến 1/8, VEC sẽ tạm thời phát thẻ giấy để thu tiền với các xe chưa dán thẻ và triển khai dán thẻ miễn phí…
Đến khoảng 8h30 cùng ngày, ùn ứ trở nên nghiêm trọng khi các phương tiện nối đuôi nhau gần 2km hướng TP.HCM đi Long Thành, Dầu Giây.
"Từ ngày 1/8 sẽ triển khai 100% các làn ETC. Tuy nhiên, hiện nay số lượng xe chưa dán thẻ ETC còn khá lớn nên với các xe lỡ vào cao tốc mà không đủ điều kiện thì vẫn được tạo điều kiện một lần. Hệ thống thu phí tự động sẽ lưu biển số này lại, lần sau nếu vẫn tiếp tục không dán thẻ hoặc thẻ không có tiền vào đường cao tốc sẽ bị xử phạt", ông Nguyễn Văn Nhi nói.
Lãnh đạo VEC cũng nhấn mạnh không có ngoại lệ cho phương tiện nào, đủ điều kiện thì lên cao tốc. Chủ xe sẽ bị phạt theo quy định từ 2-3 triệu đồng nếu không sử dụng dịch vụ thu phí không dừng khi đi vào đường cao tốc theo quy định.