Tuyến Quốc lộ 51 (đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai) có nhiều khu công nghiệp, các doanh nghiệp sản xuất, mỏ đất, mỏ đá,…nên tập trung số lượng xe có trọng tải lớn như xe ben, xe container hoạt động.
Bên cạnh đó, thời điểm này đang là cao điểm xây dựng các công trình trong năm, vì vậy việc xe ben chở đất đá, vật liệu xây dựng để phục vụ cho nhu cầu này trên tuyến Quốc lộ 51 rất nhiều, nhất là xe vận chuyển đất đá từ mỏ đá Tân Cang ra.
Cán bộ Trạm CSGT quốc lộ 51 kiểm tra xe có dấu hiệu vi phạm.
Trung tá Trần Minh Chí, Trưởng trạm CSGT Quốc lộ 51 cho biết: “Khi bị yêu cầu dừng xe, cân đo nếu vi phạm, lập biên bản xử phạt, hầu hết các tài xế hay chủ xe đều biết việc cơi nới thành thùng xe, chở quá tải trọng là vi phạm pháp luật, tuy nhiên vì lợi nhuận nên vẫn cố tình làm trái quy định. Đặc biệt, chúng tôi biết rất rõ các tài xế, chủ xe còn bỏ tiền thuê “chim lợn” với mục đích canh đường, canh chúng tôi để né, dừng hoạt động. Nếu 1 xe bị xử phạt, các xe khác sẽ né tránh ngay. Vì vậy, rất khó khăn trong việc xử lý dứt điểm tình trạng này. Mặc dù vậy, anh em trong đơn vị đã lên rất nhiều phương án để không bỏ lọt trường hợp nào nếu phát hiện trong quá trình tuần tra kiểm soát, ra quân xử lý hành vi quá khổ quá tải”.
Để ngăn chặn tình trạng trên, lực lượng CSGT trạm Quốc lộ 51 đã áp dụng, vận dụng nhiều biện pháp để xử lý nghiêm bất cứ trường hợp nào được phát hiện. Cán bộ chiến sĩ trạm Quốc lộ 51 vẫn kiên quyết, kiên trì xử lý tới cùng đối với những trường hợp vi phạm. Nếu lái xe nào bỏ đi hoặc cố tình chống đối cán bộ, chiến sĩ trong đội sẽ tiến hành ghi hình để làm căn cứ gửi cho cơ quan đăng kiểm hoặc xử lý phạt nguội đối với những xe có dấu hiệu cơi nới thành, thùng xe.
CSGT mạnh tay xử lý tình trạng xe quá tải, cơi nới kích thước thành thùng.
“Xác định kiểm soát tải trọng phương tiện là nhiệm vụ trọng tâm, có vai trò quan trọng góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn, cán bộ chiến sĩ của trạm CSGT Quốc lộ 51 luôn tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề chở hàng quá tải trọng, không có ‘vùng cấm’ trong xử lý” - Trung tá Trần Minh Chí chia sẻ thêm.