Trong tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu 8 tháng đầu năm, xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 71.054 chiếc, với tổng trị giá 1,38 tỷ USD, chiếm 74% về sản lượng và gần 64,5% tổng kim ngạch xe nguyên chiếc nhập khẩu của cả nước; ô tô tải 21.509 xe, tổng kim ngạch 529,3 triệu USD.
Xét về thị trường, Thái Lan tiếp tục ở vị trí dẫn đầu. Riêng tháng 8/2019, Việt Nam nhập 4.266 xe ô tô nguyên chiếc từ Thái Lan và lũy kế từ đầu năm, kết quả này là 56.792 xe, tổng trị giá 1,14 tỷ USD, chiếm hơn 50% trong tổng số lượng và kim ngạch nhập khẩu ô tô của cả nước.
Ngoài ra, thành viên ASEAN khác cũng là thị trường nhập khẩu ô tô quan trọng hàng đầu của Việt Nam là Indonesia với tổng sản lượng 28.169 xe, tổng kim ngạch đạt gần 393,91triệu USD.
Dự báo, từ tháng 9 trở đi, tình hình tiêu thụ ô tô sẽ có nhiều cải thiện bởi bắt đầu vào mùa mua sắm cuối năm của thị trường. Thêm vào đó, các doanh nghiệp đã có nhiều biện pháp kích cầu như giảm giá bán, tặng quà, hỗ trợ thuế trước bạ cho khác hàng mua xe nên thị trường xe sẽ càng sôi động.
Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 8 có 348 triệu USD linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu vào nước ta, trong khi đó, con số này của tháng trước là 445 triệu USD. Như vậy, linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được nhập về Việt Nam trong tháng này đã giảm tới 21,7% so với tháng trước.
Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này trong tháng qua có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ Hàn Quốc với 96 triệu USD, giảm 28,1% so với tháng trước; từ Trung Quốc với 59,5 triệu USD, giảm 10%; từ Nhật Bản với 59,4 triệu USD, giảm 24,1%; từ Thái Lan với 51,7 triệu USD, giảm 6,5%; từ Indonesia với 19,2 triệu USD, giảm 20,4%; từ Ấn Độ với 13,6 triệu USD, giảm 45,9%.
Tính chung, linh kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu từ 6 thị trường, nước xuất xứ này đạt 383 triệu USD, chiếm tỷ trọng 86% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô của cả nước trong tháng qua.