Phản ánh tới các cơ quan báo chí, ông Trần Minh Ch. cùng một số người dân phường Trần Lãm, thành phố Thái Bình bức xúc cho biết: Dự án thi công điểm thắt đường Ngô Quyền, nhà thầu có dấu hiệu thi công sai thiết kế gây ảnh hưởng tới chất lượng công trình, gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, tai nạn lao động…
Xe chở đất từ công trường mang đi bán cho người dân, che đậy sơ sài làm đất, cát rơi vãi ra đường Ngô Quyền, gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho người tham gia giao thông.
Từ phán ánh của bạn đọc, nhóm phóng viên đã đến thị sát công trường, và sự việc diễn ra đúng như người dân phản ánh. Trên công trình thi công dự án điểm thắt tuyến đường Ngô Quyền (đoạn từ Bệnh viện phục hồi chức năng tỉnh Thái Bình đến đường Lý Thường Kiệt). Đây không chỉ là tuyến đường huyết mạch của thành phố Thái Bình phục vụ dân sinh, mà còn là tuyến đường độc đạo phục vụ hàng trăm, ngàn lượt bệnh nhân đi khám, chữa bệnh ở Bệnh viện phục hồi chức năng mỗi ngày… Chính vì tầm quan trọng đó, mà đoạn đường thi công chỉ dài 61 m cộng với hạng mục lát vỉa hè, lắp đặt hệ thống chiếu sáng… đã được thành phố Thái Bình đầu tư trên 5 tỷ đồng.
Sắt thép hoen rỉ, nhưng vẫn được nhà thầu dùng để thi công công trình và đúc cống bi.
Nhưng, ngay từ giai đoạn đầu thi công công trình, nhà thầu (Công ty Phan Quỳnh có địa chỉ ở Số 155 D, khu 6, thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thụy, Thái Bình) thi công dự án, đã có dấu hiệu thi công sai thiết kế. cụ thể ở hạng mục kè mái taluy; theo thiết kế khi thi công phải trải vải địa kỹ thuật, trên vải địa kỹ thuật là lớp đá dăm, sau đó mới lắp đặt tấm ốp bê tông. Trong quá trình thi công lớp vải địa kỹ thuật, đơn vị thi công chỗ lót, chỗ không; phần thi công lớp đá dăm, đơn vị thi công lại lót bằng đá base (đá Bây).
Lớp vải địa kỹ thuật, chỗ lót chỗ không và dùng đá lót không đúng chủng loại để thi công.
Và đan thép không đúng kỹ thuật
Trên công trường thi công không đặt biển báo, đèn cảnh báo, không có người phân luồng, hướng dẫn giao thông; công nhân làm việc không được trang bị bảo hộ lao động theo đúng quy định, vật liệu để ngổn ngang, sắt thép không được che đậy nên đã gây ra hiện tượng han rỉ vẫn được nhà thầu sử dụng để đúc cống bi…
Người lao động không được trang bị bảo hộ lao động.
Bên cạnh đó, thay vì đổ bùn, đất, phế thải xây dựng đúng nơi quy định, thì đơn vị thi công lại cho xe chở đi bán cho người dân ở quanh khư vực thành phố Thái Bình với giá từ 200.000đ/xe. Trong quá trình chở đất, phế thải xây dựng đi bán, xe chạy từ công trường ra các tuyến đường, không rửa bánh, rửa thùng, che đậy sơ sài đã làm vương vãi đất, bùn ra nhiều tuyến đường, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng…
Thay vì đổ đất, phế thải đúng nơi quy định. Công ty Phan Quỳnh lại chở đất đi bán cho người dân xã Đông Hòa với giá 200.000đ/ 1xe.
Trong bản vẽ thiết kế, đã quy định rõ về phương án bảo đảm giao thông trong quá trình thi công. Nhưng đơn vị thi công đã phớt lờ, bỏ qua các công đoạn.
Việc làm trên của đơn vị thi công gây bức xúc dư luận, rất cần các cơ quan chức năng của thành phố Thái Bình sớm vào cuộc để làm rõ những sai phạm của công ty Phan Quỳnh và của đơn vị tư vấn giám sát trong quá trình thi công dự án đường Ngô Quyền.