Theo ghi nhận của phóng viên báo Tiền Phong, đúng 7h sáng 7/10, tất cả các cabin ở tại trạm thu phí trên quốc lộ 1 cũng như tuyến tránh thị xã Cai Lậy (Tiền Giang) nhân viên thu phí, hệ thống thu phí tự động không dừng đã bắt đầu thu phí.
Tại các làn thu phí tự động không dừng, phương tiện lưu thông qua trạm cả hai hướng đều thuận lợi. Tuy nhiên, vẫn còn một số trường hợp phương tiện chưa dán thẻ thu phí tự động nên phải trả tiền mặt khiến giao thông qua trạm bị gián đoạn trong thời gian ngắn.
Ông Lê Trung Duy - Giám đốc Công ty TNHH đầu tư quốc lộ Tiền Giang (doanh nghiệp dự án) - cho biết, đơn vị đã bố trí 4 xe cứu hộ sẵn sàng hỗ trợ các trường hợp gặp sự cố trong ngày thu phí đầu tiên. Tại 2 đầu trạm thu phí đều có điểm để nhân viên giải đáp các thắc mắc của chủ phương tiện và thu tiền mệnh giá nhỏ (nếu có).
Về mức phí đối với trạm BOT trên quốc lộ 1, giá vé thấp nhất là 14.000 đồng, cao nhất 118.000 đồng. Trạm thu phí trên tuyến tránh giá vé thấp nhất 24.000 đồng, cao nhất 137.000 đồng.
Đối với miễn giảm giá vé cho người dân vùng lân cận trạm, Sở GTVT Tiền Giang cho biết có 41 xã, phường, thị trấn nằm trong bán kính 10 km quanh trạm thu phí thuộc thị xã Cai Lậy và 3 huyện Cái Bè, Cai Lậy, Tân Phước được miễn vé qua trạm. Xe kinh doanh sẽ được áp dụng chính sách giảm giá vé.
Hiện, trạm thu phí trên quốc lộ 1 có 8 làn (mỗi hướng 4 làn), trong đó có 6 làn thu phí không dừng, 2 làn hỗn hợp. Đối với trạm tuyến tránh Cai Lậy có 4 làn (mỗi bên 2 làn), trong đó một làn thu phí không dừng, một làn hỗn hợp. Xe từ 29 ghế ngồi và xe từ 3 trục trở lên bắt buộc đi vào tuyến đường tránh.
Tại buổi họp báo ngày 5/10, doanh nghiệp dự án cho biết, quá trình thu thử, lưu lượng xe qua trạm (ngày và đêm) khoảng 20.000 phương tiện (trong đó tuyến tránh 3.000 xe và quốc lộ 1 khoảng 17.000 xe). Tuy nhiên, khi đi vào thu phí chính thức, lượng xe qua 2 trạm này có thể thay đổi.
Theo Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang (Doanh nghiệp Dự án), Dự án có tổng mức đầu tư 1.398 tỷ đồng, có điểm đầu tại Km1987+560 (thuộc địa phận TX. Cai Lậy), điểm cuối tại Km2014+000 (thuộc địa phận huyện Cái Bè).
Vietnamnet cũng đưa tin, tổng chiều dài Dự án BOT Cai Lậy là 38,46 km; trong đó, xây dựng tuyến tránh dài 12,02 km; cải tạo, tăng cường nền, mặt đường Quốc lộ 1 dài 26,44 km. Giá vé của Dự án thuộc một trong các dự án thấp nhất trên các tuyến quốc lộ của cả nước.