Đầu tiên, đợt bùng phát ban đầu đã buộc nhà máy Trung Quốc phải đóng cửa gần ba tuần và khiến nguồn cung từ Trung Quốc cho nhà máy tại Việt Nam bắt đầu cạn kiệt. Sau đó, khi virus lây lan sang Hàn Quốc, việc hạn chế đi lại đã ngăn cản công nhân của họ quay trở lại làm việc tại nhà máy, nằm ở thành phố cảng Hải Phòng.
Bây giờ, một công ty, từ chối được nêu tên để giữ kín các mối quan hệ kinh doanh, đang xem xét sự gián đoạn trong hoạt động của nhà máy ở trung tâm công nghiệp Gumi, cách Daegu, tâm dịch coronavirus của Hàn Quốc chưa đầy một giờ lái xe.
Ngoài những khó khăn với việc tìm nguồn cung ứng từ Trung Quốc liên tục diễn ra, nhà cung cấp các bộ phận màn hình điện thoại thông minh và mô-đun camera cho các công ty LG đã tỏ ra lo ngại khi một số công nhân bị cách ly và dự đoán cho tương lai trước mắt thậm chí còn tồi tệ hơn - những vấn đề có thể xảy ra với khách hàng cuối cùng bao gồm cả Apple.
"Virus đã tạo ra ảnh hưởng domino đối với các nhà cung cấp", một giám đốc điều hành cấp cao của một công ty đã chia sẻ với Reuters. "Tôi chỉ biết nhìn lên trời và thở dài."
Những tác động tiêu cực của nó cho thấy cuộc khủng hoảng coronavirus đã làm rung chuyển cả một chuỗi cung ứng điện tử châu Á vốn vẫn đang phải chật vật trong cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung Quốc và vai trò không thể thiếu của hệ thống các nhà máy của Trung Quốc.
Được dẫn dắt bởi các tập đoàn quốc gia như LG và Samsung, các công ty Hàn Quốc đã xây dựng sự hiện diện của họ tại Việt Nam trong nhiều năm do chi phí sản xuất tại Trung Quốc tăng lên, cùng với rủi ro chính trị và lo ngại về hành vi đánh cắp tài sản trí tuệ.
Mặc dù Trung Quốc vẫn là địa điểm sản xuất tốt nhất cho nhiều bộ phận và vật liệu và là cơ sở cho các công ty công nghệ lớn của Trung Quốc và các khách hàng lớn như Apple, nhưng Việt Nam lại trở thành một lựa chọn hợp lý để khắc phục rủi ro.
Các công ty Hàn Quốc là nhà đầu tư nước ngoài lớn nhất tại Việt Nam, với hơn 4.000 hoạt động kinh doanh trong nước.
Các hoạt động kinh doanh được tạo điều kiện bởi một lượng lớn khách du lịch. Có khoảng 3,5 triệu lượt khách du lịch từ Hàn Quốc đến Việt Nam vào năm 2018, một bước nhảy vọt 44% so với một năm trước đó. Các hãng hàng không Hàn Quốc và Việt Nam đã bay các tuyến giữa hai nước 538 lần một tuần vào năm ngoái.
Vì vậy, khi Việt Nam bắt đầu cắt giảm các hoạt động du lịch, kế hoạch kinh doanh đã bị xáo trộn. Hầu hết các chuyến bay giữa hai quốc gia hiện đang bị tạm dừng và bắt đầu từ Chủ nhật, người Hàn Quốc vào Việt Nam sẽ phải trải qua 14 ngày cách ly.
Một công ty sản xuất thiết bị tự động hóa cho các hệ thống định vị ô tô được sử dụng bởi Honda Motor, BMW và Hyundai Motor và cũng có trụ sở tại Gumi, lo lắng sẽ phải trì hoãn việc lắp đặt thiết bị vì không thể gửi các kỹ sư đến Việt Nam.