Yêu cầu này là để phục vụ nhu cầu đăng kiểm xe của người dân, góp phần giảm tình trạng quá tải trong kiểm định xe cơ giới. Trong khi đó, các trung tâm đăng kiểm tại những địa phương lân cận như Hưng Yên, Phú Thọ sẽ đi làm trở lại ngay từ ngày 2/5 với tinh thần sẵn sàng chia lửa cùng các trung tâm đăng kiểm ở Thủ đô bởi lượng xe di chuyển về các tỉnh này rất đông.
Thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, đến nay, tình trạng ùn tắc đăng kiểm tiếp tục gia tăng trở lại tại 177/215 trung tâm đăng kiểm đang hoạt động của 40/63 tỉnh, thành phố (chiếm 63%).
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, nguyên nhân của việc quá tải đăng kiểm là do các trung tâm đăng kiểm, dây chuyền kiểm định bị đóng cửa, ngừng hoạt động và tình trạng thiếu hụt đăng kiểm viên trong thời gian dài, tập trung ở các địa phương có lượng phương tiện lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.
Bên cạnh đó, tỷ lệ phương tiện kiểm định định kỳ không đạt trong lần đầu rất cao (35-40%). Thậm chí, có phương tiện kiểm định lại đến 6 lượt mới đạt yêu cầu. Tỷ lệ trượt kiểm định này đã làm gia tăng tình trạng ùn tắc, phát sinh không đáng có về chi phí và thời gian cho cả phương tiện lẫn chủ phương tiện, tạo thêm áp lực cho các trung tâm đăng kiểm cũng như các phương tiện khác khi đi đăng kiểm.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến khích người dân chủ động, linh hoạt trong việc đặt lịch hẹn trước qua ứng dụng của Cục và các hình thức đăng ký trực tiếp.
Cơ quan này cũng khuyến cáo chủ xe tuyệt đối không để phương tiện xếp hàng chờ đợi tại khu vực trung tâm đăng kiểm không đúng khung thời gian đã đăng ký nhằm tránh tình trạng ùn tắc, vất vả không đáng có, cũng như tránh việc "cò xe" lợi dụng chen ngang gây mất trật tự và có các hành vi tiêu cực.