Ngày 27/8, ông Đỗ Quang Văn, Giám đốc Chi nhánh Vận tải Đường sắt Sài Gòn cho biết, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn đã chính thức đưa vào khai thác 8 toa xe vận chuyển hàng hóa đóng mới để vận chuyển hàng nhanh, nối thường xuyên và cố định trong thành phần tàu khách Thống Nhất.
Đây là loại hình vận chuyển hàng hóa hoàn toàn mới, thời gian vận chuyển nhanh giữa Sài Gòn - Hà Nội và ngược lại chỉ với 33 giờ, đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
Toa xe có chất lượng cao, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật nối vào tàu khách thống nhất với những ưu điểm vượt trội như: Tốc độ kỹ thuật tối đa 100 km/giờ; tải trọng 20 tấn; thể tích 135m3 thích hợp vận chuyển hàng nặng, hàng cồng kềnh; vận chuyển nhanh, ổn định theo hành trình tàu khách thống nhất; nhận vận chuyển hàng hóa từ ga đến ga - từ nhà đến nhà.
Theo báo cáo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), dự kiến 7 tháng đầu năm 2020, doanh thu hợp nhất toàn Tổng công ty đạt hơn 3.650 tỷ đồng; trong đó riêng doanh thu vận tải đường sắt ước đạt hơn 1.900 tỷ đồng, bằng 67,94% cùng kỳ, giảm hơn 900 tỷ đồng so với cùng kỳ. Toàn ngành dự kiến lỗ 725,9 tỷ đồng.
Đặc biệt, cuối tháng 7 đến nay, do bùng phát đợt dịch mới, VNR đã phải dừng chạy hàng loạt đoàn tàu trên các tuyến do khách trả vé không đi.
Để giảm bớt khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải đường sắt, vừa qua VNR đã kiến nghị Nhà nước miễn giảm nộp phí sử dụng kết cấu hạ tầng năm 2020 và miễn nộp 20% tiền thu cho thuê sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt năm 2020...
TP. HCM: Yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các tuyến đường sắt đô thị
09/07/2020 14:08