Quay lại Dân trí
Dân sinh
  1. Diễn đàn Dân sinh

Cầu vượt sông Thái Bình sẽ xây dựng theo kiến trúc "Cánh cò"

Quang Dương
Quang Dương

Phương án kiến trúc mã số AB6789 đoạt giải nhất có tên "Cánh cò" là phương án được chọn để triển khai lập thiết kế cơ sở, thiết kế bản vẽ thi công cầu vượt sông Thái Bình.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương vừa thông báo kết quả thi tuyển phương án kiến trúc cầu vượt sông Thái Bình, thuộc dự án xây dựng cầu vượt sông Thái Bình và đường dẫn thuộc tuyến đường Vành đai I thành phố Hải Dương, đoạn từ đường tỉnh 391 đến đường tỉnh 390C đã được UBND tỉnh Hải Dương phê duyệt.

Theo đó, phương án kiến trúc mã số AB6789 đoạt giải nhất có tên "Cánh cò" là phương án được chọn để triển khai lập thiết kế cơ sở, thiết kế bản vẽ thi công.

Dự án xây dựng cầu vượt sông Thái Bình và đường dẫn thuộc tuyến đường Vành đai I TP Hải Dương (đoạn từ đường tỉnh 391 đến đường tỉnh 390C) với tổng mức đầu tư hơn 1.228 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và giai đoạn 2026-2030.

Cầu vượt sông Thái Bình sẽ xây dựng theo kiến trúc "Cánh cò" - 1
Phương án kiến trúc khai thác hình tượng cánh cò cất cánh từ mặt nước sẽ được lựa chọn để xây dựng cầu vượt sông Thái Bình (Ảnh: UBND tỉnh HD cung cấp).

Phạm vi dự án cầu vượt sông Thái Bình và đường dẫn 2 đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 2,5km từ nút giao giữa đại lộ Võ Văn Kiệt với đường tỉnh 391 đến đường tỉnh 390C.

Cụ thể, cầu vượt sông Thái Bình có chiều dài 663m; đoạn đường dẫn đầu cầu phía xã Ngọc Sơn, TP Hải Dương có chiều dài 437m, đoạn đầu cầu phía xã Tiền Tiến, TP Hải Dương kết nối với đường tỉnh 390C có chiều dài 1.400m.

Phần cầu vượt sông Thái Bình dài 663m được xây dựng bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực vĩnh cửu, mặt cắt 22,5m gồm 4 làn xe ô tô và 2 làn hỗn hợp (giữa có dải phân cách).

Phần đường, đoạn từ đường tỉnh 391 đến cầu vượt sông Thái Bình dài 437m có mặt đường rộng 22m với dải phân cách giữa.

Đoạn từ cầu vượt sông Thái Bình đến đường tỉnh 390C dài 1.400m được đầu tư phân kỳ theo quy mô mặt cắt ngang 1/2 mặt đường bên trái tuyến với mặt đường rộng 11m, thực hiện vuốt nối chuyển tiếp đường đầu cầu vượt sông Thái Bình đáp ứng yêu cầu tổ chức giao thông êm thuận.

Ngoài các hạng mục chính, dự án còn đầu tư xây dựng các hạng mục: Nút giao (đường giao), hệ thống thoát nước, hệ thống báo hiệu, chiếu sáng và hạ tầng khác liên quan (nếu có) theo quy mô đầu tư dự án.

Đây là dự án nhóm B do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2024-2027.

Dự án nhằm từng bước hoàn thiện tuyến đường Vành đai I TP Hải Dương theo quy hoạch; mở rộng không gian đô thị và kết nối TP Hải Dương với các huyện lân cận; góp phần phát triển kinh tế xã - hội của TP Hải Dương nói riêng và tỉnh Hải Dương nói chung.

Tin liên quan
Hải Dương ưu tiên nguồn lực cho trẻ em

Hải Dương ưu tiên nguồn lực cho trẻ em

(VTE) - Những năm qua, tỉnh Hải Dương luôn chú trọng ưu tiên nguồn lực để bảo vệ, chăm sóc, giáo dục trẻ em, thực hiện đầy đủ các chính sách, chế độ...